Co było, a nie jest… 7

Dziś fotografie z jednej praktycznie lokacji. Temat bardzo na czasie, albowiem wszystko wskazuje na to, że fragment cywilizacji powróci do naszego miasta. Chodzi oczywiście o linię kolejową Gryfów-Mirsk-Świaradów oraz Mirsk-Jidrichovice. Temat kolei poruszałem wielokrotnie, także w oddzielnych artykułach (Jak to w Mirsku z kolejami bywało… ,   Stojąc na stacjach ). Tylko gwoli przypomnienia: linię kolejową z Gryfowa do Mirska otwarto 1 listopada 1884 roku. Także 1 listopada, tylko 1904 roku, otwarto linię z Mirska do Jindrichovic pod Smrkem (wtedy był to Austro-Węgierski Heinersdorf). Chronologicznie następnie zakończono budowę dworca z zabudowaniami (oddano do użytku 1 kwietnia 1906 roku). 30 października 1909 roku zakończono odcinek Mirsk-Świeradów, 29 lipca 1910 roku przedłużony do Świeradów-Nadleśnictwo (Flinsberg Forst). Ruch pociągów został wstrzymany w 1996 roku i od tego czasu infrastruktura jest systematycznie niszczona i rozkradana.

Mam wiele innych ujęć mirskiej stacji. Niestety, z powodu porośnięcia zagajnikiem trzeba czekać na zimę lub prace na torowisku. 🙁

cdn. 🙂

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *